Türkiye İHA motoru satacak

İnsansız hava aracı (İHA) motorlarındaki dışa bağımlılığı sonlandırmak i&ccedil;in başarılı adımlar atan T&uuml;rkiye, yakın zamanda yurt dışına motor satmayı hedefliyor. T&uuml;rkiye nin havacılık motorlarındaki merkezi TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI), İHA motorları konusunda y&uuml;r&uuml;tt&uuml;ğ&uuml; &ccedil;alışmaların meyvelerini toplamaya hazırlanıyor. ANKA-S Motor Modifikasyon Projesi kapsamında geliştirdiği PD155 motorunun seri &uuml;retimine başlayan ve ilk 9 motoru T&uuml;rk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ ye (TUSAŞ/TAI) teslim eden TEI, u&ccedil;ak entegrasyon &ccedil;alışmaları tamamlanan ilk motorla ANKA yı başarıyla g&ouml;klere taşıdı. PD155 motoru, doğrulama, yer ve taksi testleri sonrasında, farklı irtifalarda ve hızlarda u&ccedil;uş testlerini başarıyla ger&ccedil;ekleştirdi. Operatif İHA Motoru Geliştirilmesi Projesi kapsamında, tamamen TEI m&uuml;hendisleri tarafından geliştirilen PD170 motorunun ilk prototiplerinden biri de TUSAŞ/TAI ye teslim edildi. PD170 motorunun ANKA ya entegrasyon &ccedil;alışmaları devam ediyor. TEI Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; Mahmut Akşit, Cumhurbaşkanlığı himayesindeki, Anadolu Ajansının Global İletişim Ortağı olduğu T&uuml;rkiye nin şova dayalı ilk havacılık fuarı Eurasia Airshow da, AA muhabirine, y&uuml;r&uuml;tt&uuml;kleri motor projelerine ilişkin bilgi verdi. - Daha uzun s&uuml;reli ikinci u&ccedil;uş da yapıldı PD155 Projesi nde ANKA nın mevcut motoruna eşdeğer bir motor geliştirdiklerini belirten Akşit, bunu, sivil bir motorun askeri d&ouml;n&uuml;ş&uuml;m&uuml;n&uuml; yaparak başardıklarını s&ouml;yledi. ANKA nın bu motorla ilk u&ccedil;uşunu şubat ayında ger&ccedil;ekleştirdiğini ifade eden Akşit, ş&ouml;yle konuştu: Adetler &ccedil;ok y&uuml;ksek olmadığı i&ccedil;in İHA sekt&ouml;r&uuml;nde d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;lm&uuml;ş motorlar yaygın. Sivil bir motor alıp bunu 30-40 bin feet irtifada &ccedil;alışabilecek askeri bir motor haline getiriyorsunuz. İlk u&ccedil;uş yapılan motorumuz, sivilden d&ouml;n&uuml;şt&uuml;rd&uuml;ğ&uuml;m&uuml;z motor. ANKA nın mevcut motorunun isterlerini birebir sağlayan bir motor. Entegrasyonu, her şeyi bitti. İlk u&ccedil;uşunu hatta daha uzun s&uuml;reli ikinci u&ccedil;uşunu da başarıyla yaptı. TAI ekibimiz motoru değişik şartlarda test etmeye devam edecek. Bu motoru seri imalat aldık. Ge&ccedil;en yıl 9 adet teslim ettik. - ANKA nın performansı da y&uuml;k&uuml; de artacak Akşit, tamamen TEI tasarımı PD170 motorunun ise mevcut 155-165 beygir motordan daha g&uuml;&ccedil;l&uuml; olduğunu ve 170 beygir &uuml;zerinde g&uuml;&ccedil; verebildiğini bildirdi. İrtifa yeteneğinin ise mevcut motorun kritik irtifasını ikiye katladığını vurgulayan Akşit, şunları kaydetti: Mevcut motorda kritik irtifa 10 bin 500 feet. Bizim yeni nesil motorumuzda 20 bin feet. 20 bin feete kadar motor tam gaz, hi&ccedil;bir g&uuml;&ccedil; d&uuml;şmeden &ccedil;ıkabiliyor. Bu b&uuml;y&uuml;k bir başarı. &Ccedil;oğu operasyon irtifaları 20-25 bin feet arasında oluyor. Yeni nesil bu motorumuz daha ilk u&ccedil;uşunu yapmadı. Motorumuz 40 bin feet e kadar ANKA yı rahatlıkla &ccedil;ıkarabilecek, ayrıca bu aracın y&uuml;k kapasitesini artıracak dizel bir motor. İlk motoru Kasım 2017 de TAI ye teslim ettik, entegrasyon &ccedil;alışmaları başladı. Tahmin ediyorum birka&ccedil; ay i&ccedil;inde entegrasyon &ccedil;alışmaları tamamlandıktan sonra ilk u&ccedil;uşu ger&ccedil;ekleştirecek. Yaz ortası gibi bekliyoruz. Seri imalata da bu yıl bitmeden ge&ccedil;meyi planlıyoruz. İlk 5 motoru bu yıl i&ccedil;inde teslim edeceğiz. TEI olarak benzinli, dizel motor ve mini jet &ccedil;&ouml;z&uuml;mlerini ger&ccedil;ekleştirdiklerini dile getiren Akşit, &Ouml;zellikle insansız ara&ccedil;lar kısmında motor konusu &ccedil;&ouml;z&uuml;ld&uuml;. İHA larla ilgili &ccedil;&ouml;z&uuml;mlerimizi hemen hemen tamamladık. Sadece &ccedil;ok y&uuml;ksekten u&ccedil;an İHA larda turboproplar var, bu da jet grubundan. O da jet grubuyla &ccedil;ıkacak. ifadesini kullandı. - Bağımlılık bitiyor, yeni fırsatlara kapı a&ccedil;ılıyor ANKA i&ccedil;in geliştirilen PD170 motorunda, ANKA nın &ouml;tesinde farklı olası platformların da ihtiya&ccedil;larının dikkate alınması yeni fırsatlar sunuyor. &Ccedil;ift kademeli &ouml;zel turboşarj sistemi sayesinde PD170, t&uuml;m d&uuml;nyada 40 bin feet şartlarında g&ouml;rev yapabilen ilk ve tek turbodizel İHA motoru olacak. PD170 motoruna y&ouml;nelik olarak potansiyel ihtiya&ccedil; sahipleriyle g&ouml;r&uuml;şmelerin bu yıl hızlanması bekleniyor. T&uuml;rkiye nin İHA sistemlerinin kritik yurt dışı bağımlılığına &ccedil;&ouml;z&uuml;m olması ama&ccedil;lanan PD170, &ouml;nde gelen yabancı İHA &uuml;reticilerinin de dikkatini &ccedil;ekmeyi başardı. Motorun ilk u&ccedil;uşu sonrası yabancı m&uuml;şteri ilgisinin daha da artması ve somut projelere d&ouml;n&uuml;şmesi bekleniyor. T&uuml;rkiye b&ouml;ylece İHA motoru &uuml;retmesinin yanında satışını da ger&ccedil;ekleştirebilecek. - Jet motorları ve milli savaş u&ccedil;ağı hedefi TEI Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; Akşit, şirketin jet motorları konusundaki &ccedil;alışmalarına ilişkin de bilgiler verdi. Helikopter motoru projesinde ciddi aşama kaydettiklerini belirten Akşit, şunları kaydetti: Kavramsal tasarım aşamasına ge&ccedil;tik. &Ouml;n bir prototip yaptık aslında ama proje isterlerini karşılayacak &ccedil;ekirdek motorumuz 1-1,5 yıl i&ccedil;inde &ccedil;alışmış olacak. Helikopter motorları da bir jet motorudur. Bu motor bin 400 beygir g&uuml;c&uuml;nde yarım dakika boyunca bin 660 beygire kadar da g&uuml;&ccedil; verebilecek sınıfta bir motor. Burada T&uuml;rkiye olarak jet motoru tasarım teknolojisini de kazanmış oluyoruz. Bunu milli savaş u&ccedil;ağında da kullanacağız. &Ouml;l&ccedil;ekleri biraz farklı da olsa sistemler &ccedil;ok benzer ve sistem m&uuml;hendisliği a&ccedil;ısından yaklaştığınızda benzer alt sistemleri i&ccedil;eriyorlar. O y&uuml;zden helikopter motorumuzu başarıyla ger&ccedil;ekleştirmek milli savaş u&ccedil;ağı motorumuz i&ccedil;in &ccedil;ok ciddi bir adım. AA

Türkiye İHA motoru satacak

İnsansız hava aracı ANKA'nın, TEI mühendisleri tarafından yerli olarak geliştirilen PD170 motoruyla ilk uçuşu için gün sayılıyor

Öne Çıkanlar