Varank: (Yerli oto) Kovid-19 nedeniyle temel atma tarihinde büyük bir aksaklık öngörmüyoruz

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, yeni tip koronavir&uuml;s (Kovid-19) salgınına rağmen T&uuml;rkiye nin Otomobili hayalinde erteleme olmadığını belirterek, Gemlik&rsquo;te kurulacak fabrikanın temel atma tarihine ilişkin olarak b&uuml;y&uuml;k bir aksaklık da &ouml;ng&ouml;rm&uuml;yoruz. dedi. Otomotiv Sanayii Derneğinin (OSD) Y&ouml;netim Kurulu Toplantısına video konferansla katılan Varank, yaptığı konuşmada, d&uuml;nyada hi&ccedil;bir &uuml;lkenin, Kovid-19 salgınına karşı bağışıklık kazanmadığını belirtti. Salgının insan sağlığına olan doğrudan etkilerinin yanında, ekonomik ve sosyal dengeler &uuml;zerinde de tahribat oluşturmaya başladığını belirten Varank, uluslararası ticaret, sermaye hareketleri ve turizmin &ccedil;ok ciddi yaralar aldığını ifade etti. Varank, yapılan tahminlerin k&uuml;resel ekonomide son 100 yılın en ağır daralmasının yaşayacağını &ouml;ng&ouml;rd&uuml;ğ&uuml;ne işaret ederek, doğal olarak T&uuml;rkiye&rsquo;nin de bu s&uuml;re&ccedil;ten etkilendiğini belirtti. B&ouml;ylesine ciddi bir k&uuml;resel şokta, &uuml;lke olarak başarılı bir sınav verildiğine işaret eden Varank, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde t&uuml;m bakanlıklarımız yekv&uuml;cut oldu. Emek&ccedil;iler işini, işverenler de &ccedil;alışanlarını kaybetmesinler diye istihdam alanında benzersiz adımlar attık. dedi. Ekonomik İstikrar Kalkanı Paketi kapsamında, kısa &ccedil;alışma &ouml;deneği ve sosyal destek programları dahil atılan adımlara değinen Varank, Salgının başından itibaren &uuml;reticinin ve emek&ccedil;inin haklarını en iyi şekilde korumaya &ouml;zen g&ouml;sterdik. KOSGEB, T&Uuml;BİTAK ve kalkınma ajansları kanalıyla &ouml;zel destek programları a&ccedil;ıkladık. Teknoparklar ve Ar-Ge merkezlerinde uzaktan &ccedil;alışmayı m&uuml;mk&uuml;n hale getirdik. Salgının &uuml;lkemizdeki seyri ve sanayicilerin talebi doğrultusunda, fabrikaların temelli kapanması gibi bir yaklaşımımız olmadı. ifadesini kullandı. - T&uuml;rkiye pozitif ayrıştı Temel gıda maddelerinden sağlık ekipmanlarına varıncaya kadar T&uuml;rkiye hi&ccedil;bir konuda arz sıkıntısı yaşanmadığına dikkati &ccedil;eken Varank, T&uuml;rkiye nin pek &ccedil;ok &uuml;lkeden pozitif y&ouml;nde ayrıştığına işaret etti. Varank, pek &ccedil;ok &uuml;lkenin sahip olamadığı, &uuml;retmekte dahi zorlandığı yoğun bakım solunum cihazlarının sadece iki haftada seri &uuml;retimini ger&ccedil;ekleştirdiklerini vurgulayarak, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinesinde, Sağlık Bakanlığının iş birliğiyle Ar&ccedil;elik, Aselsan, Baykar ve Biosys tarafından geliştirilen ve testlerden başarıyla ge&ccedil;tikten sonra hastanedeki ilk kullanımlarında hekimlerden tam not alan yerli yoğun bakım solunum cihazının başarı hikayesini anlattı. - Otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nden 5 temel beklenti Varank, sekt&ouml;rdeki son d&ouml;nem gelişmelerini de &ccedil;ok yakından takip etiklerini kaydederek, Almanya, Rusya, İspanya ve Portekiz&rsquo;de olduğu gibi T&uuml;rkiye de de otomotiv fabrikalarının yeniden &uuml;retime başlama konusunda &ouml;nemli sinyaller verdiğine dikkati &ccedil;ekti. Ramazan ayı boyunca tedbirlere en &uuml;st d&uuml;zeyde uyulursa, bayram sonrasında T&uuml;rkiye nin normal hayata ge&ccedil;işini hedeflediklerini vurgulayan Varank, ş&ouml;yle konuştu: Dolayısıyla otomotiv sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n de en iyi şekilde yeni normale hazırlıklı olması gerekiyor. Bu noktada da sizlerden 5 temel beklentimiz bulunuyor. İlk olarak, &ccedil;alışanlarınızın sağlığını g&uuml;vence altına alın, yeni normale d&ouml;n&uuml;ş s&uuml;recini &ccedil;ok iyi planlayın. İkinci olarak, atik olun. Talep yeniden canlanmaya başladığında piyasayı en iyi şekilde besleyin. &Uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; olarak tedarik&ccedil;i KOBİ lerinize sahip &ccedil;ıkın. D&ouml;rd&uuml;nc&uuml; olarak, yerlileşme oranını arttırmaya odaklanın. Son olaraksa, stratejik yatırım hamlelerinde cesur davranmanızı istiyoruz. Varank, T&uuml;rkiye de pek &ccedil;ok start-up girişimi olduğunu, salgınla birlikte bunların b&uuml;y&uuml;k bir kısmının da nakit sıkıntısıyla karşılaştığını dile getirerek, OSD &uuml;yelerine s&ouml;z konusu şirketlere yardımcı olmaları tavsiyesinde bulundu. Elektrikli ve otonom ara&ccedil;lardaki yeni trendleri, T&uuml;rkiye deki teknoloji girişimleriyle birlikte y&ouml;nlendirilebileceğini ifade eden Varank, hatta ana merkezleri &uuml;lkeye getirerek, k&uuml;resel markalara T&uuml;rkiye nin imzasının atılabileceğini s&ouml;yledi. Varank, 27 Aralık&rsquo;ta tanıtımı yapılan T&uuml;rkiye&rsquo;nin Otomobili ile ilgili &ccedil;alışmalara aralıksız devam edildiğini belirterek, şunları kaydetti: Kovid-19 tehdidiyle birlikte 15 Mart&rsquo;tan itibaren T&uuml;rkiye nin Otomobili Girişim Grubu da home office &ccedil;alışmaya başladı ancak bu durum, işlerin ilerleyişinde hi&ccedil;bir dezavantaj oluşturmadı. Yani yerli otomobil hayalimizde ciddi bir erteleme yok. Ekibimiz, Kore, İngiltere, Almanya, İspanya, İtalya ve &uuml;lkemizdeki potansiyel tedarik&ccedil;ilerle g&ouml;r&uuml;şmelere devam ediyor. Bu s&uuml;re&ccedil;te TOGG klasik orijinal &uuml;r&uuml;n &uuml;reticilerine (OEM) g&ouml;re daha avantajlı bir pozisyona gelmiş oldu. Mevcut OEM&rsquo;ler i&ccedil;ten yanmalı motordan, elektrikli motora ge&ccedil;işi kendi kaynaklarıyla finanse etmeyi planlıyorlardı. Fakat salgınla birlikte bu şirketlerin gelirlerinde y&uuml;zde 45&rsquo;lere varan d&uuml;ş&uuml;şler yaşandığı i&ccedil;in k&uuml;resel devler, elektrikli ve otonom ara&ccedil;lara ilişkin yatırımlarını &ouml;telemeye başladılar. Hi&ccedil; kuşkusuz bu durum T&uuml;rkiye ye &ouml;nemli bir avantaj sağlayacak. - &ldquo;T&uuml;rkiye&rsquo;nin Otomobili fabrikasıyla ilgili aksaklık &ouml;ng&ouml;rm&uuml;yoruz&rdquo; Salgınla birlikte toplumda &ccedil;evre ve sağlık bilincinin daha da fazla arttığına işaret eden Varank, şu değerlendirmelerde bulundu: &Ccedil;evreyi kirletmeyen, elektrikli ve bağlantılı bir mobilite ekosistemi kurmanın peşindeyiz. Gemlik&rsquo;te kurulacak fabrikanın (T&uuml;rkiye&rsquo;nin Otomobili) temel atma tarihine ilişkin olarak b&uuml;y&uuml;k bir aksaklık da &ouml;ng&ouml;rm&uuml;yoruz. İmkanlar doğrultusunda s&uuml;reci değerlendireceğiz. En fazla birka&ccedil; haftalık değişiklikler olabilir. Fabrika &Ccedil;ED raporunu alma aşamasında. Zemin et&uuml;tleri de muhtemelen 10 g&uuml;n i&ccedil;erisinde tamamlanacak.

Varank: (Yerli oto) Kovid-19 nedeniyle temel atma tarihinde büyük bir aksaklık öngörmüyoruz

Öne Çıkanlar