Aybar: Bu yıl otomobil pazarı 800 bin adet olacak

T&uuml;rkiye otomotiv pazarına ilişkin yıl başındaki &ouml;ng&ouml;r&uuml;lerin aynen korunduğunu belirten Renault Mais Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; İbrahim Aybar, Bu yıl 800 bin adetler civarında bir otomobil pazarı olmasını bekliyoruz dedi.Dacia nın, Romanya nın Piteşti kentindeki fabrikasında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Aybar, Dacia nın T&uuml;rkiye de &ccedil;ok başarıyla gelişiğini, otomotiv pazarının &uuml;zerinde b&uuml;y&uuml;d&uuml;ğ&uuml;n&uuml; kaydetti.Aybar, Dacia dan istedikleri miktarda ara&ccedil; alabilmeleri durumunda markanın T&uuml;rkiye de daha da &ccedil;ok b&uuml;y&uuml;yeceğine işaret ederek, Dacia nın otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde pazar payı a&ccedil;ısından ilk 10 marka arasına girdiğini, m&uuml;şteri memnuniyetinde ise ikinci sıraya yerleştiğini anlattı.Dacia nın m&uuml;şterileri arasında &ouml;nce ikinci el otomobil ara&ccedil; almaya meyil eden insanların olduğunu belirten Aybar, ikinci el ara&ccedil; m&uuml;şterilerine toplam y&uuml;zde 53 oranında Dacia markası ile cevap verdiklerini, insanların ikinci el otomobillerini Dacia ile yenilediklerini s&ouml;yledi.İbrahim Aybar, Renault Grubu b&uuml;nyesinde 7 yılda d&uuml;nya &ccedil;apında başarı yakalayan, otomobili temel standart olan g&uuml;venilirlikten &ouml;d&uuml;n vermeden en uygun fiyata sunan Dacia nın bug&uuml;n, T&uuml;rkiye pazarının vazge&ccedil;ilmez markalarından biri olduğunu belirtti.T&uuml;rkiye nin, Ocak&ndash;Mayıs 2011 d&ouml;neminde 8 bin 625 Dacia satış adedi ile d&uuml;nya sıralamasında 6. pazar olarak yerini aldığına değinen Aybar, ilk kez sıfır kilometre ara&ccedil; satın alacak m&uuml;şteri kitlesi i&ccedil;in ulaşılabilir bir marka olan Dacia nın, fiyat, kalite, d&uuml;ş&uuml;k kullanım maliyeti ve sağlamlığıyla T&uuml;rk t&uuml;keticisinin beğenisini kazandığını anlattı.Aybar, 2011 yılına da hızlı bir giriş yapan Dacia markasının, Mayıs sonuna kadar toplam 8 bin 625 adet satış ger&ccedil;ekleştirdiğini anımsatarak, ge&ccedil;en yılın aynı d&ouml;nemine g&ouml;re y&uuml;zde 71 daha y&uuml;ksek oranda satış yaptığını, bu satışların 6 bin 640 adedinin binek, bin 985 adedinin ise hafif ticari ara&ccedil; olduğunu ifade etti.2010 yılında Dacia nın y&uuml;zde 2,5 pazar payı ile en &ccedil;ok tercih edilen markalar arasında 10. sırada yer aldığını vurgulayan Aybar, bu yıl ise Dacia markası ile y&uuml;zde 3 l&uuml;k pazar payını hedeflediklerini kaydetti.Aybar, Dacia nın, ikinci el otomobil alabilecek durumda olan t&uuml;keticilerin ikinci el otomobilden &ouml;nceki tercihlerinin Dacia olduğunu dile getirerek, bunun i&ccedil;in Dacia markasının T&uuml;rkiye de pazardan hızlı b&uuml;y&uuml;d&uuml;ğ&uuml;n&uuml; anlattı. DACİA SATIŞLARININ Y&Uuml;ZDE 30 UNU DUSTER OLUŞTURUYOR 2010 yılında lansmanı ger&ccedil;ekleştirilen Duster ın, lansmanından bu yana 2011 Mayıs ayı sonuna kadar toplam 5 bin 882 adet satışa ulaştığını bildiren Aybar, 2011 yılında ise toplam 2 bin 900 Duster satışı ger&ccedil;ekleştirildiğini, Duster ın ilk 5 ayda Dacia satışlarının y&uuml;zde 30 unu oluşturuğunu ve Duster ın, Otomotiv Distrib&uuml;t&ouml;rleri Derneği (ODD) C7 SUV alt segmentinde 2011 yılında en y&uuml;ksek pazar payı ile yer alarak en &ccedil;ok tercih edilen binek otomobil olduğunu kaydetti.Aybar, 2012 yılında T&uuml;rkiye de satışa sunulacak yeni bir aile modeli ve yeni bir hafif ticari ara&ccedil; olmak &uuml;zere iki yepyeni model ile birlikte Dacia, pazardaki konumunu g&uuml;&ccedil;lendirerek iddiasını korumaya devam edecek. &Uuml;r&uuml;n gamının genişlemesini bu yeni modellerle s&uuml;rd&uuml;recek olan Dacia markasının Sandero, Logan ve Logan MCV modelleri 2013 yılına kadar yenilenmiş olacak dedi. BU YIL OTOMOTİV PAZARI 800 BİN ADETLER CİVARINDA OLUR T&uuml;rkiye otomotiv pazarında yılın başında &ouml;ng&ouml;rd&uuml;kleri tahminleri aynen koruduklarını ifade eden Aybar, s&ouml;zlerini ş&ouml;yle s&uuml;rd&uuml;rd&uuml;: Bu yılın başında dedik ki; 2010 yılının ayarında bir pazar olur. Şimdi ilk 5 ayda pazar y&uuml;zde 56 b&uuml;y&uuml;d&uuml;. Ama bunun giderek aylar bazıyla azaldığını g&ouml;r&uuml;yoruz. Bu &ouml;yle devam edecek. Ama yılın geneline baktığımız zaman ge&ccedil;en yılın rakamlarının biraz &uuml;zerinde bir rakam olacak.(Ekonomiyi soğutma tedbirlerinin etkisi) T&uuml;rkiye de otomobil satışları kredi ile yapılıyor. Y&uuml;zde 70 in &uuml;zerinde kredi ile satışlar var. Kredi faizlerinin g&uuml;&ccedil;lenmesi kredi alım şartlarının zorlaşması, kredilendirmede zorluklar anlamına gelir. Belli etkisi olur bunların otomotiv satışlarına. &Ouml;n&uuml;m&uuml;zdeki aylarda bu tip durumların belli etkisi olsa dahi yine pazarın ge&ccedil;en senenin &uuml;zerine &ccedil;ıkmasını bekliyoruz. Bu yıl 800 bin adetler civarında bir otomobil pazarı olmasını bekliyoruz. Haziran ayındaki otomotiv satışlarının da beklentiler d&uuml;zeyinde ger&ccedil;ekleştiğini dile getiren Aybar, haziran ayında pazarın 79 ila 81 bin adet civarında olacağını s&ouml;yledi T&Uuml;RKİYE YE YATIRIM YAPMAYA NİYETLİ OLAN MARKALARIN &Ouml;N&Uuml;N&Uuml; A&Ccedil;ACAKSINIZ Aybar, bir gazetecinin T&uuml;rkiye nin cari a&ccedil;ığına ilişkin sorusuna da, T&uuml;rkiye otomotivde 1997 den beri b&uuml;y&uuml;k bir otomotiv markasının montaj yatırımına sahne olmadı. Bu bizde asıl mesele. Biz 1997 den beri ge&ccedil;en zamanda b&ouml;yle bir yatırım yapmadığımız i&ccedil;in şu anda kurulu kapasiteler sabit kaldı. Piyasa b&uuml;y&uuml;yor. T&uuml;rkiye 1 milyon adetlik otomobil satışlarına yaklaştı artık. O noktada siz i&ccedil;eriyi kapasite olarak b&uuml;y&uuml;tmezseniz ikamesi ithal olur. Yerli piyasayı yerli &uuml;r&uuml;nlerle &ccedil;eşitlendirip &ccedil;oğaltmaya bakmalıyız. Yani T&uuml;rkiye ye yatırım yapmaya niyetli olan markaların &ouml;n&uuml;n&uuml; a&ccedil;acaksınız. Takibini yapacaksınız, buraya getireceksiniz. Ama en b&uuml;y&uuml;k ve &ouml;nemli mesele, T&uuml;rkiye nin yeni yatırıma sahne olması, buna ihtiyacımız var cevabını verdi.T&uuml;rk otomotiv sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n net ihracat&ccedil;ı olma &ouml;zelliği bulunduğuna işaret eden Aybar, şu anda otomotivde ihracat-ithalat dengesine bakıldığında durumun 291 milyon dolarla ithalat lehine olduğunu anımsattı.Aybar, bunun nedenlerinden birinin Avrupa pazarlarının hen&uuml;z a&ccedil;ılmaması olduğunu vurgulayarak, T&uuml;rk otomotiv sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n ihracatının y&uuml;zde 70 ininden fazlasının Avrupa Birliği &uuml;lkelerine olduğunu, bu &uuml;lkelerdeki sıkıntıların sona erip pazarlarının canlanmasıyla birlikte bu dengenin ihracat lehine d&ouml;neceğine inandığını s&ouml;yledi.PİTEŞTİ FABRİKASINDA G&Uuml;NDE &Uuml;RETİLEN İKİ ARA&Ccedil;TAN BİRİ DUSTERDacia nın Piteşti Fabrikası Mekanik ve Şasi Fabrika M&uuml;d&uuml;r&uuml; Jacques Eudeline ise, Renault nun 1999 da Dacia yı satın alması ile birlikte Dacia fabrikasına 1,5 milyar avroluk yatırım yaptığını ve &uuml;retim makinelerinin modernleştirildiğini s&ouml;yledi.Bu fabrikada 2010 yılında 341 bir adet ara&ccedil; &uuml;retildiğini ifade eden Eudeline, bu yıl ise kapasitelerinin tamamını kullanarak 350 bin adet ara&ccedil; &uuml;reteceklerini bildirdi.Eudeline, buradaki fabrikadan d&uuml;nyanın 60 &uuml;lkesine ara&ccedil; ihra&ccedil; ettiklerini ifade ederek, gelecek 10 yıl boyunca kapasitelerini sonuna kadar kullanacaklarını s&ouml;yledi.Orta ve uzun vadede Romanya da 350 binin &uuml;zerinde bir &uuml;retimin d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lmediğini dile getiren Eudeline, orta vadede kapasite artırımı d&uuml;ş&uuml;ncesinin olmadığını kaydetti.Eudeline, fabrikada her cumartesi dahil &uuml;&ccedil; vardiya &ccedil;alıştıklarını belirterek, fabrikada g&uuml;nde bin 400 ara&ccedil; &uuml;retildiğini bunun 750 sinin Duster olduğunu bildirdi.DACİA, D&Uuml;NYANIN G&Ouml;ZDESİBu arada toplantıda verilen bilgilere g&ouml;re, d&uuml;nyada, Dacia satışları 2009 a g&ouml;re 2010 yılında y&uuml;zde 11,8 artarak 348 bin 279 adede ulaştı. 2010 yılında Avrupa da Dacia, 2009 dan y&uuml;zde 15,2 fazla yani 246 bin 920 satış ile y&uuml;zde 1,6 pazar payı elde etti. Bu sonu&ccedil;larla Dacia, Avrupa da satış adetlerini en &ccedil;ok arttıran markalar arasında yer aldı.Fransa da Dacia, y&uuml;zde 4,1 pazar payı, 2009 a g&ouml;re y&uuml;zde 65,6 artışla 2010 yılında 110 075 adete &ccedil;ıkan satışları ve &ccedil;ok y&uuml;ksek perakende satış payıyla (Dacia salt perakende satışlar sıralamasında 4.) ile pazarda en b&uuml;y&uuml;k altıncı marka unvanını kazandı.

Aybar: Bu yıl otomobil pazarı 800 bin adet olacak

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Türkiye otomotiv pazarında yılın başında öngördükleri tahminleri aynen koruduklarını belirtti

Öne Çıkanlar