"Dizel mi benzinli araç mı" diyenlere öneriler

Karadeniz Teknik &Uuml;niversitesi Makina M&uuml;hendisliği Otomotiv Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Atilla Bilgin, yeni ara&ccedil; alacak ya da ara&ccedil;larını değiştirecek kişilerin en &ccedil;ok dizel ara&ccedil; mı benzinli ara&ccedil; mı? ikileminde kaldığını belirterek, Aracı yılda 15 bin kilometrenin &uuml;zerinde kullanıyorsanız dizel ara&ccedil; alırken verdiğiniz fazla parayı amorti etmiş oluyorsunuz. Yılda 15 bin kilometreden daha az kullanıyorsanız benzinli taşıt almanızda hi&ccedil;bir sakınca yok. dedi.Bilgin, yeni ara&ccedil; alırken kullanıcının taşıdı ne kadar kullanacağının &ouml;nemli olduğunu s&ouml;yledi.&Ccedil;alışma teknolojisi bakımından dizel motorların benzinli motorlara g&ouml;re &ccedil;ok daha verimli olduğunu anlatan Bilgin, bir dizel motorun verimi y&uuml;zde 40 iken, benzinli motorun veriminin y&uuml;zde 30 larda olduğuna dikkati &ccedil;ekti. Bilgin, Bu demek oluyor ki aynı yakıtla dizel motor taşıt daha fazla yol gider. Bir de dizel yakıtı benzinden daha ucuz. Bu daha da cazip yapıyor ama dizel motor ara&ccedil; alırken benzinli motorlu araca g&ouml;re daha fazla para &ouml;d&uuml;yorsun. Bu durumda kişinin aracı ne kadar kullanacağına bakmak gerekir. diye konuştu.Kullanıcıların ara&ccedil;larıyla ortalama yılda 15 bin kilometre yol yaptığına işaret eden Bilgin, ş&ouml;yle devam etti: Fiyat farkıyla ekonomiklik birbirine &ccedil;ok paralel &ccedil;izgide ilerler. Yılda 15 bin kilometrenin &uuml;zerinde kullanıyorsanız dizel aracı alırken verdiğiniz fazla parayı 10 yıl i&ccedil;inde amorti etmiş oluyorsunuz. 10 yıl sonra da kara ge&ccedil;miş oluyorsunuz. Yılda 15 bin kilometreden daha az kullanıyorsanız, benzinli taşıt almanızda hi&ccedil;bir sakınca yok. Bir de bunun psikolojik boyutu var. İnsanlar ilk ara&ccedil; alırken &ccedil;ok daha b&uuml;y&uuml;k bir paraya kıyarken, g&uuml;nl&uuml;k kullanımda cebinden &ccedil;ıkan paranın daha az olmasını ister. &Ouml;yle d&uuml;ş&uuml;n&uuml;ld&uuml;ğ&uuml; zaman dizel ara&ccedil; insana &ccedil;ok daha ekonomik gelir. Bilgin, ara&ccedil;ların bakım masrafına bakıldığı zaman da dizel motorlu taşıtın bakım masrafının daha y&uuml;ksek olduğunu belirterek, Dizel motorlu ara&ccedil;lar daha y&uuml;ksek teknolojiye sahip olduğu i&ccedil;in bunların periyodik bakım maliyetleri daha y&uuml;ksektir. Bakım masraflarını d&uuml;ş&uuml;n&uuml;nce benzinli motorlu ara&ccedil;lar biraz daha cazip duruma geliyor. değerlendirmesinde bulundu.Dizel motorun periyodik bakımının aralıklarının &ccedil;ok daha kısa olduğunu da ifade eden Bilgin, Ortalama benzinli bir motorda periyodik bakımlar 20 bin kilometrede iken tabi firmadan firmaya markadan markaya modelden modele değişir, bunlar dizel motorlu bir ara&ccedil;ta 15 bin kilometreye kadar inebiliyor ve bakım masrafı da daha fazla oluyor. dedi.AA

"Dizel mi benzinli araç mı" diyenlere öneriler

KTÜ Makina Mühendisliği Otomotiv Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Bilgin, "Dizel araç mı benzinli araç mı?" ikileminde kalanlara önerilerde bulundu

Öne Çıkanlar