Hava yolu şirketlerinde "virüs" kaynaklı kriz ağırlaşıyor

Havacılık end&uuml;strisini saran kriz, d&uuml;nyanın &ouml;nde gelen hava yolu şirketlerinin koronavir&uuml;s salgını ile m&uuml;cadele i&ccedil;in ağır tedbirler a&ccedil;ıklaması ile birlikte derinleşiyor. Emirates ve Singapore Airlines Ltd. de u&ccedil;uş sayısını azaltan şirketlere katıldı. D&uuml;nyanın en b&uuml;y&uuml;k uzun menzilli u&ccedil;uş yapan hava yolu şirketi olan Dubai merkezli Emirates, seyahat kısıtlamalarından dolayı, 25 Mart tan itibaren u&ccedil;uşlarını iki hafta s&uuml;reyle durdurma kararı aldı. Singapore Airlines ise Pazartesi g&uuml;n&uuml; yaptığı a&ccedil;ıklamada, kapasitesini y&uuml;zde 96 azaltacağını duyurdu. Hong Kong lu hava yolu şirketi Cathay Pacific Airways Ltd. de Cuma g&uuml;n&uuml; benzer tedbirlere gitmişti. T&uuml;m d&uuml;nyada bu yıl ciro kaybı 200 milyar doları aşması beklenen hava yolu şirketleri, daha &ouml;nce g&ouml;r&uuml;lmemiş şekilde u&ccedil;aklarını yere indiriyor ve &ccedil;alışanlarını izne &ccedil;ıkarıyor. Moody s Investors Service e g&ouml;re, b&uuml;y&uuml;k hava yolu şirketleri Haziran ayının sonuna kadar kriz koşullarında idare edebilecek kadar yeterli likiditeye sahip olabilir, ancak daha k&uuml;&ccedil;&uuml;k ve daha az likit şirketler, hissedarlarından ve h&uuml;k&uuml;metlerden destek alamazlarsa batabilirler. Aralarında Jonathan Root ve Russell Solomon un bulunduğu Moody s analistleri, 20 MArt tarihli raporlarında, Faaliyet ortamındaki k&ouml;t&uuml;leşmenin şiddeti ve sertliği, birka&ccedil; hafta &ouml;nce m&uuml;kemmel yeterlilikte fazla likiditeye sahip şirketlerde benzer erimelere neden olacak dedi. Emirates in CEO su Şeyh Ahmed bin Said El Maktum, personele g&ouml;nderdiği bilgilendirme notunda, şirketin rakipleri ve tedarik zinciri ortaklarından bazılarının 330,000 kişiye bulaşan ve 14,500 kişinin hayatına mal olan vir&uuml;s&uuml;n neden olduğu kriz dolayısıyla ayakta kalamayabileceğini s&ouml;yledi. Birleşik Arap Emirlikleri ayrıca Flyduba, Abu Dhabi ye ait Etihad Airlines ve Orta Doğu nun en b&uuml;y&uuml;k ucuz hava yolu şirketi Air Arabia ya da ev sahipliği yapıyor. Asya da ise, Singapur Airlines,196 u&ccedil;ağın 185 inin yere indirilmesinin ardından normal hizmetlerin ne zaman başlayacağının belirsiz olduğunu kaydetti. Şirket CEO su Goh Choon Phong, kendi baz &uuml;cretinin 1 Nisan dan itibaren y&uuml;zde 30 d&uuml;ş&uuml;r&uuml;leceğini kaydetti. Daha &ouml;cne a&ccedil;ıklanan kesinti y&uuml;zde 15 seviyesindeydi. Phong, &ccedil;alışanlara g&ouml;nderdiği bilgilendirme notunda, icradan sorumlu başkan yardımcılarının ve kıdemli başkan yardımcılarının &uuml;cretlerinin ise sırasıyla y&uuml;zde 25 ve y&uuml;zde 20 d&uuml;ş&uuml;r&uuml;leceğini kaydetti. Diğer tedbirler arasında ise pilotların her ay değişen g&uuml;nlerde zorunlu &uuml;cretsiz izne &ccedil;ıkarılması yer alıyor. Nihayetinde, alına tedbirler 10,000 &ccedil;alışanı etkileyecek. Aralarında Delta Ait Lines Inc. ve American Airlines Group Inc. nin de bulunduğu diğer bazı b&uuml;y&uuml;k şirketler ise kurtarma paketinin a&ccedil;ıklığa kavuşturulmasını beklerken, &Ccedil;in de h&uuml;k&uuml;met bazı kesintileri d&uuml;ş&uuml;rd&uuml; ve k&uuml;&ccedil;&uuml;k şirketleri daha b&uuml;y&uuml;k devlet destekli bir şirket &ccedil;atısında toplanmaya y&ouml;nlendirebilir.

Hava yolu şirketlerinde "virüs" kaynaklı kriz ağırlaşıyor

Havacılık sektöründe kriz, dünyanın önde gelen hava yolu şirketlerinin koronavirüs ile mücadelede sert tedbirler alması ile birlikte derinleşiyor

Öne Çıkanlar