İstanbul trafiğine araba vapuru çözümü

Şehir Hatları AŞ, araba vapuru seferleri başlatmanın yanı sıra turistik taşımacılığa ağırlık vermeyi ve Marmara da ağır y&uuml;k taşımacılığı işine girmeyi planlıyor. Şehir Hatları Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; S&uuml;leyman Gen&ccedil;, kısa vadeli planları arasında Boğaz ın birka&ccedil; noktasında araba vapuru ile taşımacılığın bulunduğunu, bunun i&ccedil;in Boğaz ın 4 er noktasında karşılıklı ge&ccedil;iş mecralarını araştırdıklarını belirterek, İstinye-&Ccedil;ubuklu nun en iyi hatlardan biri ve bu hattı hayata ge&ccedil;irmenin ilk hayalleri olduğunu, ilgili otoritelerin desteği ile &ouml;n&uuml;m&uuml;zdeki yıl bu hatta seferlerin başlayabileceğini duyurdu. Gen&ccedil;, &ouml;n&uuml;m&uuml;zdeki yıl Boğazi&ccedil;i K&ouml;pr&uuml;s&uuml; n&uuml;n bakıma alınacak olmasının vapur seferlerine ilgiyi artıracağını, buna y&ouml;nelik hazırlık yaptıklarını da bildirdi. Gen&ccedil;, bu yılın başında azalma eğilimi g&ouml;steren yolcu portf&ouml;y&uuml;n&uuml;n nisan ayı itibariyle artmaya başladığını ifade ederek, Fatih Sultan Mehmet (FSM) ve Hali&ccedil; k&ouml;pr&uuml;lerindeki bakım &ccedil;alışmaları sırasında yolcu sayısındaki artışın y&uuml;zde 10 u ge&ccedil;tiğini, bu artışın Boğaz hatlarında y&uuml;zde 40 lara, K&uuml;&ccedil;&uuml;ksu-Beşiktaş gibi bazı hatlarda ise y&uuml;zde 100 lere ulaştığını bildirdi.Yılın ilk yarısında 23 milyonun &uuml;zerinde yolcu taşıdıklarını, 2012 sonunda bu rakamın 46-47 milyon olmasının beklendiğini, rakamların, bu beklentinin aşılacağını g&ouml;sterdiğini kaydeden Gen&ccedil;, Adalar da, turistik taşımacılıkta da yılların en y&uuml;ksek portf&ouml;y&uuml;n&uuml; yaşadık. Boğaz gezilerinde de bu yaz rekor kırdık dedi. &Ccedil;ok başarılı bir proje olarak g&ouml;rd&uuml;ğ&uuml; metrob&uuml;s&uuml;n denizden yolcu &ccedil;ektiğini ve g&uuml;nl&uuml;k bazda sadece Kadık&ouml;y den 1500 &uuml;n &uuml;zerinde vapur yolcusu aldığını belirten Gen&ccedil;, Kadık&ouml;y-Kartal metrosunu uzun zamandır beklediklerini, hattın hizmete girmesiyle Kadık&ouml;y vapur yolcusu sayısının y&uuml;zde 15 arttığını, bu rakamın daha da y&uuml;kselmesini beklediklerini kaydetti. - Farklı alanlara y&ouml;nelmemiz gerekiyor S&uuml;leyman Gen&ccedil;, raylı sistem ile yarışamayacaklarını ifade ederek, İstanbul Rehberler Odası ve T&uuml;rkiye Seyahat Acenteleri Birliği (T&Uuml;RSAB) ile devam eden &ccedil;alışmaları kapsamında, turistik taşımacılığı ilerleteceklerini, İstanbul un b&ouml;yle bir geleceği olduğunu, kentin ulaşım projelerine bakıldığında yolcu taşımacılığının yanı sıra farklı alanlarda hizmet geliştirmeleri gerektiğini s&ouml;yledi.Gen&ccedil;, s&ouml;zlerini ş&ouml;yle s&uuml;rd&uuml;rd&uuml;: Turistik taşımacılığa ağırlık vereceğiz. İstanbul i&ccedil;inde deniz taşımacılığı yapanlar bu yolu tercih etmek zorunda kalacaktır. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; Marmaray, 3. k&ouml;pr&uuml;, hatta Lastik Tekerlekli T&uuml;p Ge&ccedil;it Projesi, Hali&ccedil; te metro ge&ccedil;iş projesi... Biz ve &ouml;zel sekt&ouml;r, deniz taşımacılığının y&uuml;zde 80-90 ını Beşiktaş, Kabataş, Karak&ouml;y, Emin&ouml;n&uuml;, Kadık&ouml;y, Haydarpaşa ve &Uuml;sk&uuml;dar dan oluşan alan i&ccedil;inde yapıyoruz. S&ouml;z konusu ulaşım yatırımlarına, projelere baktığımızda bazı hatların yaklaşık y&uuml;zde 70 oranında etkilenebileceğini g&ouml;r&uuml;yoruz. &Ouml;rneğin &Uuml;sk&uuml;dar-Emin&ouml;n&uuml;, en &ccedil;ok yolcu taşıdığımız hattır. Marmaray ile bu hat eski işlevini yitirebilir. Marmaray iki yaka arasında hızlı ge&ccedil;işin ilk tercihi olacaktır. Bizi sevenler de bu hattı kullanacaktır. İstanbul daki turistik taşımacılığın potansiyeline de işaret eden Gen&ccedil;, son 2 yılda kruvaziyer turizminin &ccedil;ok geliştiğini, uluslararası ve yerli bir&ccedil;ok toplantıya ev sahipliği yapan kentte turistik taşımacılığın gelişiminin ka&ccedil;ınılmaz ve bu alanda İstanbul un bakir bir cennet olduğunu s&ouml;yledi. - Y&uuml;k taşımacılığını &ouml;zel sekt&ouml;re yaptırma anlamında altyapı &ccedil;alışmalarımız var Şehir Hatları Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; Gen&ccedil;, Tekirdağ dan Ambarlı ya, Anadolu yakasında da Maltepe, Kartal dan başlayıp Derince, G&ouml;lc&uuml;k, Armutlu ya da Mudanya ya kadar olan alan i&ccedil;inde ağır y&uuml;k taşımacılığı yaptırma konusu ile ilgilendiklerini ifade ederek, Bu t&uuml;r &ccedil;alışmaları ortak payda olarak İstanbul B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesi ile yapıyoruz. İlla taşımayı kendimiz yapacak değiliz, yaptırabiliriz. Genel y&uuml;r&uuml;t&uuml;m&uuml;n, kontrol&uuml;n Şehir Hatları &uuml;zerinden olması nedeniyle alanların tahsis edilerek &ouml;zel sekt&ouml;re yaptırma anlamında altyapı &ccedil;alışmalarımız var şeklinde konuştu.

İstanbul trafiğine araba vapuru çözümü

Şehir Hatları Genel Müdürü Genç, araba vapuru seferleri için Boğaz'da 4'er noktada karşılıklı geçiş alanlarını araştırdıklarını açıkladı

Öne Çıkanlar