"Otomobil fiyatları yüzde 5-10 artabilir"

Toyota T&uuml;rkiye Pazarlama ve Satış AŞ &Uuml;st Y&ouml;neticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, ara&ccedil; fiyatlarının yılbaşından itibaren alındığı kura g&ouml;re belirleneceğini belirterek, Kur bug&uuml;nk&uuml; pozisyonunu korursa 2017 ila 2018 yılı arasında ara&ccedil; fiyatlarında y&uuml;zde 5-10 artışlar bekleyebiliriz. dedi. AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Bozkurt, toplam pazarda bu yılki satışların bir &ouml;nceki yıla g&ouml;re biraz daralmasının konjonkt&uuml;rel gelişmelere bakıldığında makul karşılanabileceğini ifade etti. Bozkurt, 2017 yılı 11 aylık verilerine g&ouml;re, toplam pazarın ge&ccedil;en yılla aynı seviyede gittiğine işaret ederek, Yıl sonunda ise toplam pazarın 950 binler bandında kapanmasını bekliyorum. 2017 &ccedil;ok fazla kaybın yaşanmayacağı bir yıl olacak. Bu adetlerde ger&ccedil;ekleşecek kapanış ile ge&ccedil;en yıla g&ouml;re y&uuml;zde 2 lik bir d&uuml;ş&uuml;ş ger&ccedil;ekleşebilir. diye konuştu. Filo pazarının b&uuml;y&uuml;d&uuml;ğ&uuml;ne dikkati &ccedil;eken Bozkurt, Filo satışları toplam satışlardaki a&ccedil;ığı kapattı. Filo pazarında markaların agresif bir y&ouml;ntem izlemesi paralelinde sıralamalar da değişti. ifadelerini kullandı. - 2018 yılını 6.-7. sırada tamamlayacağımızı &ouml;ng&ouml;r&uuml;yorum Toyota olarak yılın ilk 11 ayında 33 bin 783 adet binek otomobil, 3 bin 966 adet ticari (Hilux) olmak &uuml;zere 37 bin 749 adetlik satış ger&ccedil;ekleştirdiklerini belirten Bozkurt, şu bilgileri verdi: 2018 yılında mevcut s&uuml;re&ccedil;lerimizin g&ouml;zden ge&ccedil;irileceği ve gereken iyileştirmelerin yapılacağı bir d&ouml;nem yaşayacağız. Ayrıca 2019 ve sonrasında Toyota markasının en g&uuml;&ccedil;l&uuml; yanı olan hibrit model sayısının artacak olması nedeniyle 2018 senesi hibrit iletişiminin ve gerekli altyapının hazırlanması ile ge&ccedil;ecek. En g&uuml;&ccedil;l&uuml; yanımız olan hibrit teknolojisi &uuml;zerinden Toyota marka imajını geliştireceğiz. Bozkurt, Toyota olarak 2018 yılında 50 bin adetlik satış yapmayı hedeflediklerini dile getirerek, Toplam otomobil pazarında ilk 6 ya da 7 nci sırada 2018 yılını tamamlayacağımızı &ouml;ng&ouml;r&uuml;yorum. dedi. Bozkurt, T&uuml;rkiye de satışa sundukları geniş hibrit &uuml;r&uuml;n gamının b&uuml;y&uuml;k ilgi g&ouml;rmeye başladığını aktararak, şunları kaydetti: Bir&ccedil;ok markanın hen&uuml;z farkına varmaya başladığı hibrit teknolojisini, biz T&uuml;rkiye de uzun yıllardan beri anlatıyor ve m&uuml;şterilerimize sunuyoruz. 2017 yılını da hibrit yılı ilan etmiştik ve hibrit teknolojisine &ouml;nem vererek bir satış stratejisi belirliyoruz. Toyota olarak bu yılı 47 bin adetlik seviyelerde kapatacağız gibi g&ouml;r&uuml;n&uuml;yor. Bunun birka&ccedil; sebebi olduğunu s&ouml;yleyebilirim. Bir tanesi filo satışlarında penetrasyon kaybımız var. Diğer sebebi de bazı aylarda &ouml;zellikle Corolla ve C-HR&rsquo;da isteğimiz adetleri alamadık. Bu da doğal olarak satış adetlerimiz &uuml;zerinde etkili oldu. - Euro y&uuml;zde 23 artarken, ara&ccedil; fiyatları y&uuml;zde 23 artmadı Ali Haydar Bozkurt, sekt&ouml;rde kur farklılıklarının sineye &ccedil;ekildiği bir yıl yaşandığına işaret ederek, Kur artışının y&ouml;netilme şekli var. Ortalama stok maliyetinden gidildiği i&ccedil;in fiyatlar geriden geliyor. Ge&ccedil;en yılın aralık ayına g&ouml;re euro kurunda y&uuml;zde 23&rsquo;l&uuml;k bir artış var. Buna rağmen ara&ccedil; fiyatları y&uuml;zde 23 artmadı. şeklinde konuştu. Kurun y&uuml;kselmesinin satışları etkilediğine değinen Bozkurt, Ancak daha k&ouml;t&uuml; etkileyen bir şey var; kurların inişli &ccedil;ıkışlı olması. Bu durumda planlama yapamıyorsunuz. yorumunu yaptı. Bozkurt, 2018 yılında mevcut fiyatların g&ouml;r&uuml;lemeyeceği tahmininde bulunarak, s&ouml;zlerini ş&ouml;yle s&uuml;rd&uuml;rd&uuml;: Artık kur farkının yansıtılması diye bir şey kalmayacak. Aracı hangi kurdan aldıysanız fiyat buna g&ouml;re belirlenecek. Bunun yanında bir de MTV konusu var. Aracınızı 31 Aralık tarihinde alıp tescil ettirdiğinizde farklı, aynı otomobili 1 Ocak&rsquo;ta aldığınızda da farklı fiyatlar olacak. Bir de bundan sonraki &ouml;m&uuml;rlerini iki ara&ccedil; farklı farklı devam edecek. Kur bug&uuml;nk&uuml; pozisyonunu korursa 2017 ila 2018 yılı arasında ara&ccedil; fiyatlarında y&uuml;zde 5-10 artışlar bekleyebiliriz. - Satışlarda gelecek yıl y&uuml;zde 10-15 daralma olabilir 2018&rsquo;in ilk 6 ayının ilgin&ccedil; ge&ccedil;eceğine işaret eden Bozkurt, Pazarda bazı belirsizliklerin olduğunu g&ouml;zlemlemekteyiz. Yılın ikinci 6 ayını da şu anda kestirmek g&uuml;&ccedil;. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; uzun bir s&uuml;re&ccedil;. Bu s&uuml;re&ccedil;te; global konjonkt&uuml;r, pariteler, faizler, kurlar ne olacak? Bu seyre g&ouml;re değişecektir. Kurlar bulundukları bu seviyeyi korursa gelecek yıl satışlarda bu yıla oranla y&uuml;zde 10-15 daralma olacağını d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorum. diye konuştu. Bozkurt, Bankacılık D&uuml;zenleme ve Denetleme Kurumu nun (BDDK) 2 yıl &ouml;nceki d&uuml;zenlemesinden sonra kredi kullanım oranlarının y&uuml;zde 70&rsquo;lerden 50&rsquo;lere kadar gerilediğini vurgulayarak, şu değerlendirmelerde bulundu: Bizler de acaba alım yapanlar nakde mi d&ouml;nd&uuml; diye d&uuml;ş&uuml;nd&uuml;k. Ancak g&ouml;rd&uuml;k ki bir kısım alıcı otomobil kredisi adı altında kredi kullanmıyor, bunun yerine t&uuml;ketici kredisine y&ouml;neliyor. Bu krediyi nakit gibi kullanarak aracını satın alıyor. Taşıt kredisi kullanım limitlerinin artırılması satışlara mutlaka olumlu etki yapacaktır. Otomobil kredisi kullanım oranlarının yukarıya doğru ivmeleneceğini d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorum. T&uuml;rkiye ekonomisinin 2017 yılında inişli &ccedil;ıkışlı olmasına rağmen kırılgan ekonomik d&uuml;zeni terkederek kendi d&uuml;zeni i&ccedil;inde varlığını s&uuml;rd&uuml;rd&uuml;ğ&uuml;n&uuml; belirten Bozkurt, bu durumun 2018 yılında devam edeceği &ouml;ng&ouml;r&uuml;s&uuml;nde bulundu. - Toyota, hibrit pazarında y&uuml;zde 94 l&uuml;k paya ulaştı Bozkurt, satışlarının y&uuml;zde 25-30 dan fazlasının filo olmasını tercih etmediklerine dikkati &ccedil;ekerek, 2017 yılı satışlarımızda en dikkat &ccedil;ekici konu hibrit satışlarımızın toplam i&ccedil;inde y&uuml;zde 13&rsquo;l&uuml;k bir paya ulaşması. 6 hibrit modelimizle bu başarıyı yakaladık. 2016 ya kıyasla hibrit satışlarımızı 5 kat artırmış olduk. bilgisini verdi. T&uuml;rkiye pazarında sattıkları b&uuml;t&uuml;n ara&ccedil;ların y&uuml;zde 72&rsquo;sinin &uuml;lkede &uuml;retildiğini anlatan Bozkurt, Bu her a&ccedil;ıdan &uuml;lke ekonomisine b&uuml;y&uuml;k katkı sağlıyor. dedi. Bozkurt, T&uuml;rkiye de &uuml;retilen ilk hibrit model olan Toyota C-HR Hybrid in, 11 ayda 2 bin 832 adetle birinci sıraya yerleşerek t&uuml;m markaların 2017 yılındaki hibrit otomobil satışları i&ccedil;inde y&uuml;zde 92 lik pazar payına ulaştığını s&ouml;yledi. Toyota nın T&uuml;rkiye de bu segmentteki pazar payının ise y&uuml;zde 93,6 ya ulaştığını kaydeden Bozkurt, Bu hibrit teknolojisine verdiğimiz &ouml;nem ve bunun karşılık bulması a&ccedil;ısından m&uuml;him bir durumdur. değerlendirmesinde bulundu.AA

"Otomobil fiyatları yüzde 5-10 artabilir"

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi Bozkurt: "Artık kur farkının yansıtılması diye bir şey kalmayacak. Aracı hangi kurdan aldıysanız fiyat buna göre belirlenecek"

Öne Çıkanlar