TŞOF/Apaydın: Şoför esnafımızın bu zamlara dayanacak gücü kalmadı

Şof&ouml;r esnafımızın artan maliyetler sonrasında gelirlerinin giderlerini karşılamaması &uuml;zerine a&ccedil;ıklamada bulunan TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, &ldquo;B&uuml;t&uuml;n girdileri petrole dayalı olan şof&ouml;r esnafımız yılbaşından beri akaryakıta gelen b&uuml;y&uuml;k zamlar sonrasında kontak kapatma noktasına geldi. Servis&ccedil;i, taksici, dolmuş&ccedil;u, halk otob&uuml;s&ccedil;&uuml;, kamyoncu gibi t&uuml;m şof&ouml;r esnafımıza &ouml;zel ticari akaryakıt verilmeli&rdquo; dedi. &ldquo;Akaryakıtta KDV ve &Ouml;TV muafiyeti şart oldu Mart ayına hemen hemen her g&uuml;n akaryakıt fiyatlarına gelen zamlar ile girilmesi &uuml;zerine a&ccedil;ıklamada bulunan T&uuml;rkiye Şof&ouml;rler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, &ldquo;Akaryakıta gelen sık sık ve y&uuml;ksek orandaki zamlara artık şof&ouml;r esnafımızın dayanacak g&uuml;c&uuml; kalmadı. K&uuml;resel krizler nedeniyle brent petrole zam gelmesinin tabii ki zamlarda etkisi var fakat deposundaki mazot bitmeden ikinci depoyu zamla alan şof&ouml;r esnafımız bazı illerde maalesef kontak kapatma eylemlerine gidiyor. Bir yolcu taşıma &uuml;creti, maliyetin neredeyse 3&rsquo;te 1&rsquo;ine tekab&uuml;l ediyor. Mart ayında akaryakıta gelen zamlar doğrultusunda benzin ve mazot fiyatları 20 T&uuml;rk lirasını &ccedil;oktan aştı. Son zamlardan sonra bir biniş maliyeti 15 liraya dayandı. Bununla birlikte &uuml;cretsiz ve indirimli tarifeden yararlanan yolcu sayısı da y&uuml;zde 40 lar seviyyesinden y&uuml;zde 62 oranlarına &ccedil;ıktı. &Uuml;cretsiz taşıma i&ccedil;in verilen destek ara&ccedil; başı değil yolcu başına verilmeli ve 2018 yılından beri artırılmayan bu nakit desteği y&uuml;zde 200&rsquo;&uuml;n &uuml;zerinde arttırılmalı. Ticari akaryakıt imk&acirc;nının artık şof&ouml;r esnafımıza verilmesi şart oldu. Bu zamları vatandaşa yansıtmayan şof&ouml;r esnafımızın sesi bir an &ouml;nce duyulmalı. Her ge&ccedil;en g&uuml;n daha da zorlanan şof&ouml;r esnafımızı koruyacak gerekli adımlar bir an &ouml;nce atılmalı&rdquo; dedi. &ldquo;Akaryakıtta zamları eşel mobil sistemini zorunlu kılıyor Her ge&ccedil;en g&uuml;n artan maliyetler karşısında esnafın zor durumda kaldığını, &ouml;zellikle akaryakıt fiyatlarına gelen zamlar &uuml;zerine devletimizin elini taşın altına koyması gerektiğini belirten Apaydın, &ldquo;Akaryakıt zamları ile birlikte lastik fiyatları, cezalar, muayene &uuml;cretleri, sigorta fiyatları, yıllık bakım gibi giderlerin de son bir yıl i&ccedil;erisinde fazlaca artmış olması doğrultusunda bilet fiyatlarına gelen zamların da g&uuml;ncel enflasyon rakamları oranında artmayışı, şof&ouml;r esnafımızın emeklerinin karşılığını alamayacak konuma getirdi. Şof&ouml;r esnafımızın daha fazla zorlanmaması ve vatandaşa bu zamların yansıtılmaması i&ccedil;in eşel mobil sistemi tekrar gelmeli&rdquo; ifadelerini kullandı.

TŞOF/Apaydın: Şoför esnafımızın bu zamlara dayanacak gücü kalmadı

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, "şoför esnafı acil desteklenmeli. Akaryakıtta KDV ve ÖTV muafiyeti şart oldu. Mazota 1 yılda yüzde 235 zam geldi" dedi.

Öne Çıkanlar