Ford, kullanıcıların veri güvenliği için gizlilik taahhüdü veriyor

HANDE BERKTAN

Ford, "gizlilik sözü" olarak adlandırdığı bir taahhüdü duyurdu.

Ford, yeni nesil bağlantılı araçlarını piyasaya sürmeye hazırlanırken, söz konusu verileri nasıl ele alacağına dair kamuoyuna bir taahhütte bulunuyor. Bu, müşterilerin araç verilerini güvende tutma ve paylaştıkları veriler üzerinde onlara kontrol imkânı tanıma konusunda verilmiş açık bir taahhüt niteliğinde. Çünkü araç içi verilerin konum, sürüş alışkanlıkları, multimedya tercihleri, telefon rehberi gibi kullanıcı bilgilerinin toplanması ve sigorta şirketleri, veri brokerları, reklam ajanslarına satılması küresel çapta en kritik gizlilik tartışmalarından biri haline geldi.

Ford ayrıca, müşterilerini verilerinin nasıl, nerede ve neden kullanıldığı konusunda bilgilendirmek ve bu ayarlarda nasıl değişiklik yapabileceklerini göstermek amacıyla özel bir web sitesi de hayata geçirdi.

Söz konusu kontrol mekanizmaları aslında yıllardır mevcut olsa da Ford, özellikle yakında çıkacak evrensel elektrikli araç platformu üzerine inşa edilenler gibi, çok daha gelişmiş bağlantı özelliklerine sahip yeni araçların lansmanı öncesinde, müşterileriyle bu konuda çok daha net bir iletişim kurmayı hedefliyor.

Ford Yöneticisi Kristin Jones, "Veri uygulamalarımızın neler olduğunu müşterilerimize çok net bir şekilde açıklamanın ve bu konuda onlara bir taahhütte bulunmanın son derece önemli olduğunu düşünüyorum. Bunu, müşterilerimizi veri paylaşım süreçleri hakkında bilgilendirmek için de harika bir fırsat olarak görüyorum" dedi.

Bu yeni gizlilik girişimi, otomobil üreticilerinin araçlarını giderek daha fazla bağlantılı hale getirdiği bir dönemde ortaya çıkıyor. Anketler, ABD'deki tüketicilerin uzaktan çalıştırma, navigasyon ve sürücü destek yazılımları gibi, söz konusu bağlantı imkânlarının sağladığı özellikleri talep ettiğini gösterse de, araçlarının tam olarak hangi verileri topladığını anladığını belirtenlerin oranı yalnızca yüzde 14'te kalıyor.

Bu durum, bazı şirketlerin söz konusu verileri üçüncü taraflara gizlice satmasına olanak tanıdı; nitekim bu uygulama, General Motors'un Federal Ticaret Komisyonu (FTC) ile sorun yaşamasına yol açtığı gibi, geçtiğimiz hafta 36 eyaletle 220 milyon dolarlık bir uzlaşmaya varılmasıyla sonuçlanmıştı.