"Almanya'daki diğer şirketler de Volkswagen ile aynı kaderi paylaşıyor"

ZEYNEP BAYAR Almanya nın &ouml;nde gelen ekonomik d&uuml;ş&uuml;nce kuruluşlarından biri olan Ekonomik Araştırma Enstit&uuml;s&uuml;, zayıf yatırım ve sipariş durumu nedeniyle &uuml;lkenin 2024 ve gelecek yıl i&ccedil;in b&uuml;y&uuml;me tahminini aşağı y&ouml;nl&uuml; revize etti. Alman ekonomisi &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; &ccedil;eyrekte k&uuml;&ccedil;&uuml;l&uuml;rse, teknik bir resesyona girmiş olacak. Kriwoluzky resesyon riski hakkında yaptığı değerlendirmede, &ldquo;Almanya&rsquo;da ekonomi alanında &ouml;nce gelen think thank&rsquo;lerinden biri olarak biz biraz daha iyimser bakıyoruz fakat b&uuml;y&uuml;menin ger&ccedil;ekleşmemesini bekliyoruz.&rdquo; dedi. Y&uuml;ksek ihtimalle y&uuml;zde 0&rsquo;lık bir b&uuml;y&uuml;me verisi ger&ccedil;ekleşip Almanya&rsquo;da bir resesyon olmayacağını s&ouml;yleyen Kriwoluzky, ancak yine de ufak da olsa gelecek iki &ccedil;eyrekte bir resesyon riskiyle karşı karşıya olduklarını kaydetti. &ldquo;Alman h&uuml;k&uuml;meti n&uuml;fusun yaşlanması ve istihdam sorunu i&ccedil;in bir adım atmıyor&rdquo; Almanya daki n&uuml;fus daha hızlı yaşlanıyor ve &uuml;lkede daha az insan &ccedil;alışıyor. Bu durumun şu anda &uuml;retim ve hizmet sekt&ouml;rleri &uuml;zerindeki etkisine değinen Kriwoluzky, Almanya&rsquo;da yaşlanan n&uuml;fusun &ccedil;ok b&uuml;y&uuml;k bir problem olduğunu ve bu problemle başa &ccedil;ıkabilmek i&ccedil;in birka&ccedil; farklı &ccedil;&ouml;z&uuml;m&uuml;n bulunduğunu s&ouml;yledi. Kriwoluzky s&ouml;z konusu &ccedil;&ouml;z&uuml;mleri ş&ouml;yle sıraladı: &ldquo;Bunlardan bir tanesi Almanya&rsquo;da insanların daha uzun &ccedil;alışması ve emeklilerin tekrar istihdam piyasasına d&ouml;nmesidir. &Ouml;zellikle kadınların tekrar istihdam piyasasına d&ouml;nebilmeleri i&ccedil;in biraz daha &ccedil;ocuk bakım hizmetine ihtiya&ccedil;ları var. &Uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; olarak ise bu sorun g&ouml;&ccedil;le &ccedil;&ouml;z&uuml;lebilir. Şu anda Almanya h&uuml;k&uuml;meti &ouml;zellikle ilk &ccedil;&ouml;z&uuml;mle alakalı olarak bir adım atmadı. Hala &ccedil;alışanlar erken emekli oluyor ve kadınların iş g&uuml;c&uuml;ne d&ouml;nebilmesi i&ccedil;in h&uuml;k&uuml;met hen&uuml;z bir &ccedil;alışma da yapmadı. G&ouml;&ccedil;menlerim istihdam piyasasındaki konumu da b&uuml;y&uuml;k bir tartışma konusu. Kısaca &ouml;zetlemek gerekirse, Alman h&uuml;k&uuml;meti hızlı yaşlanmayı ve istihdam sorununu &ccedil;&ouml;zmek i&ccedil;in bir adım atmıyor.&rdquo; &ldquo;Doğrudan yabancı yatırım i&ccedil;in &ccedil;ok fazla b&uuml;rokratik engel var&rdquo; IW Enstit&uuml;s&uuml; n&uuml;n hazırladığı bir rapora g&ouml;re, Almanya daki doğrudan yabancı yatırım 2023 te son 10 yılın en d&uuml;ş&uuml;k seviyesine d&uuml;şt&uuml;. Doğrudan yabancı yatırımdaki d&uuml;ş&uuml;ş ve şirketlerin operasyonlarını yurt dışına taşımaları hakkında fikirlerini dile getiren Kriwoluzky, şirketlerin operasyonlarını Almanya dışına &ccedil;ekmesine ilişkin &ccedil;ok &ouml;nemli sebepleri olduğunu s&ouml;yledi. &ldquo;Birincisi kamu altyapısı geriliyor. K&ouml;pr&uuml;ler &ccedil;&ouml;k&uuml;yor ve bir treni kullanırken o tren iki saat gecikme yapmıyorsa &ccedil;ok şanslısınız.&rdquo; diyen Kriwoluzky, ikinci olarak b&uuml;rokratik nedenleri g&ouml;sterdi. Almanya&rsquo;da bir şirket kuruyorsanız veya bir şirkette &ccedil;alışıyorsanız &ccedil;ok fazla b&uuml;rokratik engel olduğunu belirten Kriwoluzky, dijitalleşmenin Alman b&uuml;rokrasisinin &ccedil;ok sevdiği bir kelime olmadığını ve dijitalleşmenin diğer &uuml;lkelerle rekabette &ccedil;ok b&uuml;y&uuml;k bir engel teşkil ettiğini s&ouml;yledi. Kriwoluzky doğrudan yabancı yatırımın d&uuml;şmesine neden olarak g&ouml;sterdiği bir diğer fakt&ouml;r i&ccedil;in ise, &ldquo;İnsan sermayesi yani işg&uuml;c&uuml;nde bir zayıflama var. Hali hazırda &ccedil;alışan insanların daha iyi bir eğitim sistemine ihtiya&ccedil;ları var. Bu olmadığı taktirde daha fazla doğrudan yatırım Almanya&rsquo;ya gelmektense diğer &uuml;lkelere y&ouml;nelecektir.&rdquo; ifadelerini kullandı. &ldquo;Volkswagen&rsquo;in Almanya&rsquo;da fabrika kapatmayı değerlendirmesi sekt&ouml;rde bir deprem yarattı&rdquo; Volkswagen in Almanya daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi kararı otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde b&uuml;y&uuml;k ses getirdi. Alman otomotiv şirketlerinin de aynı kararı alma ihtimaline değinen Kriwoluzky, &ldquo;Volkswagen&rsquo;in Almanya&rsquo;da fabrika kapatmayı değerlendirmesi sekt&ouml;rde bir deprem yarattı.&rdquo; dedi. Bir taraftan da Almanya&rsquo;daki diğer şirketlerin de Volkswagen ile aynı kaderi paylaştığını ve aynı problemlerle karşı karşıya olduğunu kaydeden Kriwoluzky ş&ouml;yle devam etti: &ldquo;Kamu altyapısı sorunu ve y&uuml;ksek işg&uuml;c&uuml; maliyetleri gittik&ccedil;e artıyor. Bunun &uuml;zerine b&uuml;rokratik engeller de geldiği zaman bir problem oluşturuyor. Son birka&ccedil; yılda Volkswagen&rsquo;de k&ouml;t&uuml; bir y&ouml;netim oldu. &Ccedil;ok fazla eski ara&ccedil;lara bağlı kaldılar ve gerektiği kadar elektrikli ara&ccedil;lara yatırım yapmadılar. Ayrıca ABD ve &Ccedil;in&rsquo;in yaptığı gibi elektrikli ara&ccedil;lar i&ccedil;in yazılım tarafına da yatırım yapmadılar. Almanya&rsquo;da belli başlı otomobil şirketlerinin benzer sorunları var.&rdquo;

"Almanya'daki diğer şirketler de Volkswagen ile aynı kaderi paylaşıyor"

Bloomberg HT'ye konuk olan Alman Ekonomik Araştırma Enstitüsü (DIW) Makroiktisadi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Alexander Kriwoluzky Alman ekonomisindeki resesyon riskini, istihdam sorununu ve Volkswagen'in fabrika kapatma kararını değerlendirdi.

Öne Çıkanlar