Volkswagen (VW) üçüncü çeyrek küresel teslimatlarında yüzde 7'lik bir düşüş bildirdi. Bu düşüş Avrupa'daki otomobil endüstrisinin, Çin'den gelen zayıf talep ve yüksek üretim maliyetleri gibi zorluklarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.

Avrupa'nın otomobil şirketleri ayrıca, AB'nin Çin elektrikli araçlarına uyguladığı ithalat tarifeleriyle Pekin ile Avrupa Birliği arasındaki olası bir ticaret savaşının etkisiyle de mücadele etmek zorunda.

Volkswagen'in dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'e yaptığı teslimatlar yüzde 15 düşerek 711 bin 500 araca geriledi. Bu, küresel rakamı 2,176 milyon araca düşürdü.

Otomobil üreticisi, yıllık görünümünü üç aydan kısa bir sürede ikinci kez düşürdü ve bu yıl yaklaşık 9 milyon araç teslim etmeyi bekliyor; bu da yıllık bir düşüşü temsil ediyor.

Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi olan VW, zayıf Avrupa talebi, Çin'den gelen rekabet, araç elektrifikasyonunun getirdiği zorluklar ve Almanya'daki yüksek maliyetler nedeniyle ilk kez Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı düşünüyor.